航空电子技术

航空电力电子

我们的解决方案

要求严格的检验和测试程序

飞机上的电子设备和其他电力设备都会受到最极端电力条件的影响。为了确保航空电子设备在空中可靠运行,它们要经受各种各样的测试,以证明它们能承受过压和欠压条件、电源中断和电压瞬变。MIL-STD-704“飞机供电特性”规定了航空电源的要求和特性,而MIL-HDBK-704-7和MIL-HDBK-704-8分别描述了设计用于270 VDC和28 VDC电源设备的测试方法和程序。

Elektro Automatik公司直流电源、电子负载和双向电源的特点,可以满足现在航空电子设备的测试需求,以及未来的需求。EA的PSI,EL,ELR和PSB系列产品可提供高达2000V电压,具有宽范围和车载任意波形及函数发生器。这种灵活性使EA能够产生或吸收模拟真实环境条件所需的电能,并确保航空电子设备和机载设备即使在最不利的条件下也能继续运行。

航空用产品

应用程序解决方案

MIL-HDBK-704-7 270 VDC电源中断

MIL-HDBK-704-7“验证用电设备符合飞机供电特性-270 VDC的测试方法指南”中的一个测试方法,就是电源中断测试,方式为HDC201。该测试方法用于验证270 V直流电源设备在断电时运行并维持特定性能。
要执行该测试,首先给设备上提供适当的输入电压(标准电压,高压,或低压),以确保其符合性能规格。接下来,关闭电源50毫秒,然后恢复,之后再次测试设备,以确保其符合性能规格。具有宽范围输出的EA直流源,可满足这些要求。EA可提供功率15 KW的直流电源,电磁兼容干扰极低,并配电隔离USB、以太网/LAN或GPIB接口,以满足自动化航空电子设备测试需求。

EA优势:
  • 输出电压高达2000V
  • 功率输出高达30千瓦
  • 业内最高功率密度
  • 数字控制
  • 低EMC
  • 丰富的行业经验

MIL-HDBK-704-8 28 VDC 额定电压瞬变

在MIL-HDBK-704-8“验证用电设备符合飞机供电特性(28 VDC)的测试方法指南”中描述的测试,就是额定电压瞬态试验,方法为LDC105。该测试方法用于验证当承受额定电压瞬变时,28V直流用电设备能正常运行并维持规定性能。

在该测试中,电源必须输出高达70VDC的电压瞬变,然后,对设备进行测试,以确保其符合性能。EA直流电源内置的函数发生器可产生这些瞬变,从而满足测试要求。EA提供高达15KW的直流电源,电磁兼容干扰非常低,并配有电隔离的USB、以太网/LAN或GPIB接口,以满足自动化航空电子设备测试需求。

EA优势:
  • 功率输出高达30千瓦
  • 业内最高功率密度
  • 任意波形与函数发生器
  • 数字控制接口
  • 低EMC
  • 丰富的业内经验