Los vehículos solares recorren más de 3000 km
El Equipo Sonnenwagen y EA Elektro-Automatik superan los límites de la movilidad sostenible en el Desafío Solar Mundial Bridgestone
El Equipo Sonnenwagen y EA Elektro-Automatik superan los límites de la movilidad sostenible en el Desafío Solar Mundial Bridgestone
El Equipo Sonnenwagen está formado por 50 ambiciosos estudiantes de la RWTH y la FH Aquisgrán que están construyendo un coche de carreras propulsado por energía solar. Combinando sus conocimientos universitarios con la experiencia de centros de investigación y socios industriales, están ampliando constantemente los límites de lo que es técnicamente factible. Creen firmemente que es necesario replantearse la movilidad sostenible y quieren demostrar los nuevos enfoques que se harán realidad en el futuro. Las ideas creativas en su diseño, los procesos de fabricación optimizados y el uso de materiales innovadores culminan en un coche solar ultraeficiente. La mejor oportunidad para que el equipo Sonnenwagen demuestre su concepto es el Bridgestone World Solar Challenge, que se celebra cada dos años en Australia con la participación de universidades de renombre internacional.
El objetivo del desafío es cruzar el interior de Australia lo más rápidamente posible, recorriendo 3.022 kilómetros desde Darwin hasta Adelaida utilizando únicamente energía solar. El desafío es una emocionante prueba de habilidad ingenieril, ya que las reglas de la competición evolucionan cada temporada y exigen investigación, desarrollo e innovación constantes. Todos ellos son elementos esenciales para encontrar nuevas soluciones para una movilidad ecológica y un futuro sostenible. La clave del éxito en esta competición reside en optimizar la eficiencia y la fiabilidad. Dado que todo el recorrido de unos 3.000 kilómetros debe completarse sin recargar la batería del vehículo, la energía solar recogida es inherentemente limitada. Por lo tanto, cada aspecto del coche debe estar diseñado para maximizar la eficiencia. En 2023, el equipo Sonnenwagen Aachen participó con su último vehículo, el Covestro Adelie, que ha sido cuidadosamente desarrollado para cumplir estos exigentes requisitos. El vehículo presenta una forma aerodinámica inspirada en el pingüino Adelia. Un chasis ligero de compuesto de carbono y una cadena cinemática especialmente desarrollada contribuyen a un impresionante peso de sólo 158 kg.
Estas aplicaciones únicas requieren desarrollos propios innovadores, algo de lo que son plenamente conscientes los estudiantes de Sonnenwagen responsables de los sistemas eléctricos. Empujando año tras año los límites del diseño de baterías y del desarrollo de motores e inversores, Covestro Adelie ha sido capaz de reducir el consumo de energía a sólo 1 kWh cada 100 kilómetros. El rendimiento del coche es posible gracias a una compleja integración de sistemas eléctricos y mecánicos. Dadas las duras condiciones de la carrera, la fiabilidad de estos componentes es crucial, ya que cualquier fallo puede provocar costosos retrasos en las reparaciones. Para minimizar este riesgo, cada componente se somete a rigurosas pruebas antes de la competición. En este contexto, las fuentes de alimentación bidireccionales programables de EA Elektro-Automatik desempeñan un papel crucial en el proceso de prueba de los sistemas eléctricos del vehículo, en particular el generador solar, el inversor y la batería.
Las fuentes de alimentación bidireccionales de EA son esenciales para evaluar y optimizar el rendimiento de la batería del automóvil. Permiten tanto la carga como la descarga de la batería en condiciones controladas. Cuando se descarga, la fuente de alimentación actúa como una carga eléctrica, pero en lugar de disipar la energía en forma de calor, la devuelve a la red, maximizando la eficiencia energética. Las funciones de las fuentes de alimentación EA permiten al equipo evaluar con precisión la capacidad de la batería e investigar su comportamiento térmico. Con el generador de funciones integrado en los dispositivos EA, el equipo puede simular condiciones reales de conducción y someter la batería a una prueba de carga. Utilizando los datos de rendimiento de la batería de carreras anteriores, se puede probar la batería en condiciones de carrera antes de que el coche esté totalmente montado y se envíe a Australia. Esto permite que los sistemas eléctricos del coche se analicen por completo y se pongan a punto antes de la carrera. Las fuentes de alimentación bidireccionales programables de EA Elektro-Automatik han demostrado ser herramientas indispensables para garantizar la fiabilidad y la eficiencia de los vehículos construidos por el Team Sonnenwagen y contribuyen a los continuos esfuerzos del equipo por ampliar los límites de la movilidad impulsada por energía solar.