Ultra-efficiënte motoren voor de elektromobiliteit van morgen
Testbedrijf en testacceptatie van de DeepDrive dubbele rotor met voedingen van EA Elektro-Automatik
Als ontwikkelingspartner de elektrificatie van de wereld bevorderen – EA Elektro-Automatik (EA) brengt deze claim elke dag in de praktijk.
Dit is vooral duidelijk in de samenwerking met het in München gevestigde hightechbedrijf DeepDrive, dat in 2021 werd opgericht.
EA levert testsystemen voor de ontwikkeling en testacceptatie van de gepatenteerde DeepDrive dubbele-rotor radiale fluxmachine.
De dubbele rotortechnologie zou een revolutie voor de auto-industrie kunnen worden, omdat deze de actieradius van elektrische voertuigen met wel 20% vergroot en de productiekosten met wel 30% per Nm verlaagt.
Hiermee zijn DeepDrive en EA op weg naar de volgende generatie elektrische voertuigen.
“De vermogenselektronica van EA heeft de technische ontwikkeling van onze motoren vooruitgeholpen,” bevestigt Maximilian Habersbrunner, medeoprichter en hoofd testinfrastructuur bij DeepDrive.
“We gebruiken de bidirectionele voedingen voor alle testgoedkeuringen van onze producten en profiteren van een bijzonder hoog prestatieniveau in een kleine ruimte.”
In testbedrijf voeden de systemen met apparaten uit de EA-10000-serie de omvormer in de transactieaandrijvingen van DeepDrive.
De apparaten worden bestuurd via het besturingssysteem van de motortestbank op een hoger niveau.
De communicatie verloopt via CAN.
De voedingen werken parallel in master/auxiliary modus.
“De modulariteit en compactheid van het testsysteem van EA is een groot voordeel,” zegt Habersbrunner.
“We hebben het uitgebreid van een initiële 90kW naar 210kW/560A en hebben op elk moment extra capaciteit.”
Net zo belangrijk voor DeepDrive is de kleine CO2-voetafdruk van het systeem dankzij de hoge energieterugwinning, evenals technische factoren zoals een lage rimpelspanning.
Gepatenteerde DeepDrive dubbele rotor
De gepatenteerde radiale fluxmachine met dubbele rotor kan in de wielen worden geïntegreerd of als traditionele centrale aandrijving dienen.
Als wielnaafmotor (aandrijving op de wielen) is de dubbele rotor bijzonder efficiënt, omdat er geen versnellingsbakken, differentiëlen, aandrijfassen of reductieverhoudingen nodig zijn.
De aandrijfenergie is volledig beschikbaar, wat de efficiëntie van de motor verhoogt tot 97%.
De DeepDrive dubbele rotor maakt indruk met een maximaal koppel en maximale vermogensdichtheid en is uitgerust met een SiC MOSFET omvormer als plug & play oplossing.
De motortopologie van de centrale aandrijving tilt DeepDrive naar een hoger niveau met de dubbele rotor.
Drie motorvarianten voor verschillende voertuigklassen
Met een spanning van 400 V tot 800 V heeft DeepDrive 3 motorvarianten ontwikkeld: de RM 1500 met 1500 Nm, 150 kW en 32 kg voor de compacte klasse, de RM 1800 met 1800 Nm, 180 kW en 35 kg gewicht voor middelgrote en grote elektrische auto’s en de RM 2400 met 2400 Nm en 250 kW, die 37 kg weegt en ontworpen is voor de prestatiemodellen.
Samen met Continental werkt DeepDrive aan een zogenaamde hoekeenheid voor de wielnaaf met geïntegreerde rem, die in 2023 werd uitgeroepen tot “Innovatie van het Jaar”.
Als de elektromotor in het wiel zelf wordt geplaatst, is er meer ruimte voor de batterij en kunnen de e-auto’s kleiner en lichter worden gemaakt.
Rendabele productie op grote schaal
De aandrijfeenheden zijn geoptimaliseerd voor kosteneffectieve productie op grote schaal.
Bij de productie heeft de dubbele rotor 80% minder ijzer en 50% minder magnetisch materiaal nodig.
Bovendien kunnen zeldzame aardmetalen overbodig worden gemaakt, wat de CO2-voetafdruk verkleint.
Over het geheel genomen dalen de productiekosten met 30% per Nm in vergelijking met conventionele elektrische aandrijvingen voor motorvoertuigen.
Ervaren experts, gerenommeerde investeerders
DeepDrive werkt momenteel samen met acht van de tien grootste autofabrikanten aan verschillende ontwikkelingsprojecten en is van plan om de dubbele rotor tegen 2026 op grote schaal op de markt te brengen.
Het bedrijf bestaat uit meer dan 70 experts van toonaangevende bedrijven in de auto-industrie en wordt ondersteund door gerenommeerde investeerders zoals BMW i Ventrures en Continental’s Corporate Venture Unit.
In april 2024 werd DeepDrive onderscheiden met de “German Innovation Award”.
EA Elektro-Automatik is een van de pioniers op het gebied van vermogenselektronica in sectoren zoals e-mobiliteit.
Naast testsystemen voor alle elektronische voertuigonderdelen biedt het bedrijf een uitgebreide productportfolio voor het testen van batterijcellen, -modules en -pakketten en brandstofcellen.
