Voertuigen op zonne-energie leggen meer dan 3000 km af
Team Sonnenwagen en EA Elektro-Automatik verleggen de grenzen van duurzame mobiliteit tijdens de Bridgestone World Solar Challenge
Team Sonnenwagen en EA Elektro-Automatik verleggen de grenzen van duurzame mobiliteit tijdens de Bridgestone World Solar Challenge
Team Sonnenwagen bestaat uit 50 ambitieuze studenten van RWTH en FH Aken die een racewagen op zonne-energie bouwen. Door hun universitaire kennis te combineren met de ervaring van onderzoekscentra en industriële partners verleggen ze voortdurend de grenzen van wat technisch haalbaar is. Ze zijn er vast van overtuigd dat er opnieuw moet worden nagedacht over duurzame mobiliteit en willen nieuwe benaderingen laten zien die in de toekomst gerealiseerd kunnen worden. Creatieve ideeën in hun ontwerp, geoptimaliseerde productieprocessen en het gebruik van innovatieve materialen resulteren in een ultra-efficiënte zonneauto. De beste gelegenheid voor Team Sonnenwagen om hun concept te bewijzen is de Bridgestone World Solar Challenge, die om de twee jaar plaatsvindt in Australië en waaraan internationaal gerenommeerde universiteiten deelnemen.
Het doel van de uitdaging is om de Australische outback zo snel mogelijk te doorkruisen, waarbij 3.022 kilometer van Darwin naar Adelaide afgelegd wordt op uitsluitend zonne-energie. De uitdaging is een spannende test van technische vaardigheden omdat de regels van de competitie elk seizoen veranderen en voortdurend onderzoek, ontwikkeling en innovatie vereisen. Dit zijn allemaal essentiële elementen bij het vinden van nieuwe oplossingen voor groene mobiliteit en een duurzame toekomst. De sleutel tot succes in deze competitie ligt in het optimaliseren van efficiëntie en betrouwbaarheid. Aangezien de hele reis van ongeveer 3.000 kilometer afgelegd moet worden zonder de batterij van het voertuig op te laden, is de verzamelde zonne-energie inherent beperkt. Daarom moet elk aspect van de auto ontworpen zijn om de efficiëntie te maximaliseren. In 2023 nam Team Sonnenwagen Aachen deel met zijn nieuwste voertuig, de Covestro Adelie, die zorgvuldig is ontwikkeld om aan deze veeleisende vereisten te voldoen. Het voertuig heeft een aerodynamische vorm die geïnspireerd is op de Adelie pinguïn. Een lichtgewicht chassis van koolstofcomposiet en een speciaal ontwikkelde aandrijflijn dragen bij aan een indrukwekkend gewicht van slechts 158 kg.
Dergelijke unieke toepassingen vereisen innovatieve interne ontwikkelingen – iets waar de studenten van de Sonnenwagen die verantwoordelijk zijn voor de elektrische systemen zich terdege van bewust zijn. Door jaar na jaar de grenzen van het batterijontwerp en de ontwikkeling van motoren en omvormers te verleggen, is Covestro Adelie erin geslaagd om het energieverbruik terug te brengen tot slechts 1 kWh per 100 kilometer. De prestaties van de auto worden mogelijk gemaakt door een complexe integratie van elektrische en mechanische systemen. Gezien de zware omstandigheden van de race is de betrouwbaarheid van deze onderdelen van cruciaal belang, omdat elk defect kan leiden tot kostbare vertragingen bij reparaties. Om dit risico tot een minimum te beperken, wordt elk onderdeel vóór de wedstrijd streng getest. In deze context spelen de programmeerbare bidirectionele voedingen van EA Elektro-Automatik een cruciale rol in het testproces van de elektrische systemen van het voertuig, met name de zonnegenerator, omvormer en batterij.
De bidirectionele voedingen van EA zijn essentieel voor het evalueren en optimaliseren van de batterijprestaties van de auto. Ze maken zowel opladen als ontladen van de batterij onder gecontroleerde omstandigheden mogelijk. Tijdens het ontladen werkt de voeding als een elektrische belasting, maar in plaats van de energie als warmte af te voeren, wordt deze teruggevoerd naar het elektriciteitsnet, waardoor de energie-efficiëntie wordt gemaximaliseerd. De functies van de EA-voedingen stellen het team in staat om de batterijcapaciteit nauwkeurig te beoordelen en het thermische gedrag te onderzoeken. Met de functiegenerator die in de EA-apparaten is geïntegreerd, kan het team echte rijomstandigheden simuleren en de batterij aan een belastingstest onderwerpen. Met behulp van de prestatiegegevens van de batterij van eerdere races kan de batterij onder raceomstandigheden worden getest voordat de auto volledig wordt geassembleerd en naar Australië wordt verscheept. Hierdoor kunnen de elektrische systemen van de auto volledig worden geanalyseerd en afgesteld voor de race. De programmeerbare bidirectionele voedingen van EA Elektro-Automatik zijn onmisbare hulpmiddelen gebleken om de betrouwbaarheid en efficiëntie van de door Team Sonnenwagen gebouwde voertuigen te garanderen en dragen bij aan de voortdurende inspanningen van het team om de grenzen van mobiliteit op zonne-energie te verleggen.