Batterie

Wir simulieren Ladung und Entladung

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Unsere Lösungen

Für schnellere und preiswerte Tests

Mobilität spielt für uns eine immer größere Rolle, so dass Batterien zu einem großen Teil unseres täglichen Lebens geworden sind. Batterien werden benötigt, um alle möglichen Geräte mit Energie zu versorgen, von Überwachungskameras bis hin zu Computern, Drohnen und sogar Bussen. Die in diesen Anwendungen verwendeten Batterien erfordern während der Entwicklung und Produktion zahlreiche Tests, um sicherzustellen, dass sie allen Anforderungen der realen Welt gerecht werden. Traditionell erfolgt das Laden einer Batterie über eine programmierbare Gleichstromversorgung, während die Entladung über eine elektronische oder ohmsche Last erfolgt. Heute kann die bidirektionale, rückspeisefähige Stromversorgung beide Tests durchführen, was nicht nur Kapital und wertvollen Rack-Platz spart, sondern auch den Energie-Output einer entladenden Batterie zurück in das lokale Netz speisen kann.

Die Serie Elektro Automatik PSB erfüllt nicht nur beide Funktionen, da sie sowohl als eine DC-Quelle als auch regenerative elektronische Last fungiert, sondern kann nahtlos zwischen beiden Funktionen wechseln. Auf diese Weise kann die beim Entladen einer Batterie von der PSB „gesammelte“ Energie wieder in das örtliche Netz überführt werden, was sowohl Energie- als auch Heizkosten für die Prüfeinrichtung spart. Die DC-Stromversorgungs- und Last-Lösungen von EA werden standardmäßig mit vorinstallierter Batterietestsoftware und Routinen geliefert, die Sie bei Ihren Batterietestanforderungen unterstützen. Das gilt sowohl für Lithium-Ionen- als auch für Blei-Säure-Batterien.

Produkte die in Batterieanwendungen verwendet werden

Anwendungs­lösungen

Batterie-Prüfung

Verwendung bidirektionaler EA PSB-Stromversorgungen für effiziente Batterietests

Batterien sind durch den technischen Fortschritt immer kleiner und effizienter geworden. Um mit der Geschwindigkeit der technologischen Entwicklung Schritt zu halten, müssen auch die Geräte, mit denen innovative Technologie getestet wird, auf Höhe der Zeit sein. Aus diesen Gründen ist die PSB-Serie bidirektionaler programmierbarer DC-Stromversorgungen von EA Elektro-Automatik eine perfekte Lösung für zeitgemäße Batterietests.

Die bidirektionale PSB-Stromversorgung kann nahtlos zwischen der Bereitstellung von Strom zum Laden der Batterie und der Entladung der Batterie umschalten. Die integrierten Testfunktionen zum Be- und Entladen der Batterie sind in den Produktreihen PSB, PSI, EL und ELR enthalten. EA unterstütz Anwender gerne beim Aufbau eines zuverlässigen Testaufbaus, um die Sicherheit und ordnungsgemäße Funktion aller zu prüfenden Testgeräte und Batterien zu gewährleisten.

EA-Vorteile:
  • Statische Aufladung, statische Entladung und dynamische Testfunktionen integriert
  • Autoranging
  • Leistungsdichte
  • Batterie-Simulation
  • Bidirektional und regenerativ
  • Arbiträrer Wellenform- und Funktionsgenerator
  • Niedrige EMC
  • Erfahrung in der Industrie
  • Ausgangsspannung bis zu 2000V
  • Plug-and-Play

Batterietestfunktion in der EAs Power Control Software dargestellt. Kann auch lokal ohne Software eingerichtet werden.

Aufladen der Batterie

Die Verwendung programmierbarer DC-Stromversorgungen zum Laden von Batterien, wie z.B. Lithium-Ionen

Kunden stellen häufig Anfragen nach Batterieladegeräten mittlerer oder hoher Leistung für verschiedene Projekte im Zusammenhang mit der Fahrzeugelektrifizierung (EV), wie z.B. E-Bikes, Hybrid- oder vollelektrische Autos oder Lastwagen. Diese Batterieladegeräte werden häufig als Teil eines Prüfstands für Batterien in einer EV-Umgebung verwendet, um Zyklus-, Leistungs- und Alterstests durchzuführen. Außerdem werden die Prüfstände in der Regel mit Steuer-, Überwachungs- und Sicherheitsmechanismen ausgestattet, die auf den zu prüfenden Batterietyp abgestimmt sind.

Solche Prüfstände, die auf Batterietests abzielen, benötigen eine programmierbare Gleichstromversorgung mit geeigneter Schnittstelle (analog oder digital, z. B. CAN) und hoher Präzision, guter Auflösung und geringer Restwelligkeit. Sie kann als einstellbares und hochflexibles DC-Netzteil dienen, so dass der Prüfstand an zahlreiche verschiedene Arten von Batteriezellen oder Batteriepacks mit unterschiedlicher Nennspannung und Kapazität angeschlossen werden kann. EAs-Stromversorgungen haben eine eingebaute Batterieladefunktion, die automatisch stoppt, wenn die Ladespannung oder die Batteriekapazität erreicht ist.

EA-Vorteile:
  • Statische Aufladung, statische Entladung und dynamische Testfunktionen eingebaut
  • Autoranging
  • Leistungsdichte
  • Batterie-Simulation
  • Bidirektional und regenerativ
  • Arbiträrer Wellenform- und Funktionsgenerator
  • Niedrige EMC
  • Erfahrung in der Industrie
  • Ausgangsspannung bis zu 2000V
  • Plug-and-Play

Batterie-Simulation

Die Verwendung programmierbarer bidirektionaler DC-Stromversorgungen zur Simulation von Blei-Säure- und Lithium-Ionen-Batterien.

Bidirektionale DC-Stromversorgungen eignen sich aufgrund ihrer Fähigkeit, sowohl Strom zu liefern als auch zu empfangen, perfekt für die Simulation einer Batterie. Durch die Implementierung einer Betriebskurve, die einen bestimmten Batterietyp imitiert, kann ein Testingenieur die Batterieleistung genau reproduzieren. So lassen sich Geräte testen, die eine Batterie laden oder Energie von der Batterie aufnehmen. Die Batteriesimulator-Software von Elektro-Automatik ermöglicht es, sowohl Blei-Säure- als auch Lithium-Ionen-Batterien einschließlich ihrer elektrischen und chemischen Eigenschaften beim Laden oder Entladen zu simulieren.

In Zusammenarbeit mit dem renommierten Fraunhofer-Institut hat EA Algorithmen zur Simulation von Batterien entwickelt, die durch jahrelange Forschung unterstützt werden. Jetzt ist es möglich, einen Satz von Batteriezellen in einem ganz bestimmten Ladezustand (SOC) in wenigen Minuten zu simulieren, anstatt darauf zu warten, dass eine Batterie bis zum gleichen SOC geladen oder entladen wird. Die Software berücksichtigt auch die Batteriekapazität, den Innenwiderstand, die Umgebungstemperatur und sogar den Gesundheitszustand (SOH).

EA-Vorteile:
  • In Zusammenarbeit mit dem Fraunhofer-Institut entwickelter Algorithmus
  • Statische Aufladung, statische Entladung und dynamische Testfunktionen integriert
  • Autoranging
  • Leistungsdichte
  • Batterie-Simulation
  • Bidirektional und regenerativ
  • Arbiträrer Wellenform- und Funktionsgenerator
  • Niedrige EMC
  • Erfahrung in der Industrie
  • Ausgangsspannung bis zu 2000V
  • Plug-and-Play

Eine PSB wird zur Simulation einer Batterie in einem Elektrofahrzeug verwendet