Lotnictwo

Elektronika mocy dla startu

Link to: Batterie

Bateria

Link to: Brennstoffzelle

Ogniwo paliwowe

Link to: Erneuerbare Energien

Odnawialne
Energie

Link to: Automotive

Automotive

Link to: Bahntechnik

Technologia kolejowa

Link to: Luftfahrt

Lotnictwo

Link to: Marine & Offshore

Morskie &
Offshore

Link to: Testautomation

Automatyzacja testów

Link to: Fertigungs- und Prozessindustrie

Produkcja i
Przemysł przetwórczy

Nasze rozwiązania

Dla wymagających procedur kontrolnych i testowych

Elektronika lotnicza i inne urządzenia zasilane elektrycznie na pokładzie samolotu muszą spełniać ekstremalne warunki eksploatacyjne. Aby zapewnić niezawodne funkcjonowanie tej ważnej technologii również w powietrzu, poddawana jest ona licznym testom. Ma to na celu wykazanie, czy urządzenia są w stanie wytrzymać warunki przepięciowe i podnapięciowe, awarie zasilania i stany przejściowe napięcia. MIL-STD-704, “Charakterystyka zasilania elektrycznego statku powietrznego”, określa wymagania i charakterystyki zasilania elektrycznego statku powietrznego, podczas gdy MIL-HDBK-704-7 i MIL-HDBK-704-8 opisują metody i procedury badań dla urządzeń przeznaczonych do pracy przy napięciu 270 VDC i 28 VDC, odpowiednio.

Zasilacze DC, obciążenia elektroniczne i dwukierunkowe zasilacze EA posiadają cechy, które pozwalają przetestować dzisiejszą awionikę i spełnią przyszłe wymagania. Linie produktów PSI, EL, ELR i PSB firmy EA mogą dostarczać napięcia do 2000 V, posiadają automatyczną zmianę i wbudowany generator przebiegów arbitralnych. Ta elastyczność pozwala EA generować lub redukować moc wymaganą do symulacji warunków rzeczywistych. Ma to zasadnicze znaczenie dla zapewnienia ciągłości działania elektroniki lotniczej i urządzeń pokładowych w najbardziej niekorzystnych warunkach.

Produkty stosowane w lotnictwie

Rozwiązania aplikacyjne

MIL-HDBK-704-7 Przerwa w zasilaniu 270 VDC

Jedną z procedur testowych wymaganych przez MIL-HDBK-704-7, “Guidance for Test Procedures for Demonstration of Utilization Equipment Compliance to Aircraft Electrical Power Characteristics, 270 VDC”, jest tzw. test przerwania zasilania, metoda HDC201. Niniejsza procedura testowa służy do sprawdzenia, czy zasilacze 270 V DC będą działać i zachowają określone parametry pracy w przypadku przerw w zasilaniu.

Aby wykonać ten test, należy najpierw przyłożyć do urządzenia odpowiednie napięcie wejściowe (nominalne, niskie lub wysokie). Następnie urządzenie jest weryfikowane w celu zapewnienia, że spełnia ono specyfikacje wydajnościowe. Następnie zasilanie jest wyłączane na 50 ms, a potem przywracane. Na koniec urządzenie jest ponownie testowane, aby zapewnić, że spełnia specyfikacje wydajności. Automatycznie zmieniające się zasilacze DC firmy EA mogą spełnić wszystkie te wysokie wymagania. EA oferuje zasilacze DC, które dostarczają do 30kW, mają bardzo niską emisję EMC i posiadają galwanicznie izolowane interfejsy USB, Ethernet/LAN lub GPIB.

Korzyści EA:
  • Napięcie wyjściowe do 2000V
  • Moc wyjściowa do 30 kW
  • Wysoka gęstość mocy
  • Sterowanie cyfrowe
  • Niska EMC
  • Doświadczenie w branży

MIL-HDBK-704-8 28 VDC Normalne stany przejściowe napięcia

Testy opisane w MIL-HDBK-704-8, “Guidance for Test Procedures for Demonstration of Utilization Equipment Compliance to Aircraft Electrical Power Characteristics, 28 VDC”, obejmują Test Normal Voltage Transients, Method LDC105. Niniejsza procedura testowa jest stosowana w celu zapewnienia, że urządzenia zaprojektowane do korzystania z 28-woltowego źródła zasilania prądem stałym będą działać i zachowają określone parametry, gdy zostaną poddane normalnym przejściowym stanom napięcia.

Podczas tego testu, zasilacz musi generować stany przejściowe napięcia do 70 VDC. Po poddaniu urządzenia transjentom napięciowym, jest ono testowane w celu zapewnienia, że spełnia ono specyfikacje wydajności. Zasilacze DC firmy EA mogą spełnić te wysokie wymagania dzięki wbudowanemu generatorowi funkcyjnemu. Jest to konieczne do wygenerowania wymaganych stanów przejściowych. EA oferuje zasilacze DC, które dostarczają do 30kW, mają bardzo niską emisję EMC i posiadają galwanicznie izolowane interfejsy USB, Ethernet/LAN lub GPIB.

Korzyści EA:
  • Moc wyjściowa do 30 kW
  • Wysoka gęstość mocy
  • Generator przebiegów arbitralnych i generator funkcyjny
  • Cyfrowy interfejs sterujący
  • Niska EMC
  • Doświadczenie w branży